一種汽車用輕量化高強(qiáng)度螺母
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110822885.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113417924A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113417924A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
分類號(hào) | F16B37/00(2006.01)I;F16B5/02(2006.01)I;F16B39/12(2006.01)I;F16B39/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王偉華;陸朝華;陸琴忠;金明祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 三馬緊固件(浙江)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州中利知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉昕 |
地址 | 314300浙江省嘉興市海鹽縣于城鎮(zhèn)振興路313號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用輕量化高強(qiáng)度螺母,包括第一螺母、第二螺母和限位件,所述第一螺母和第二螺母一上一下同軸設(shè)置且相鄰面上分別設(shè)有限制對(duì)方單獨(dú)沿著旋松的方向轉(zhuǎn)動(dòng)的第一凸齒和第二凸齒,所述限位件分別與第一螺母、第二螺母和待連接板相連接從而限制第一螺母和第二螺母同時(shí)沿著旋松的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置第一螺母和第二螺母分別與第一螺栓相應(yīng)的外螺紋段相螺紋連接,并利用位于第一螺母和第二螺母相鄰面上所設(shè)置的第一凸齒和第二凸齒相互限制,阻止任一螺母單獨(dú)沿著旋松的方向轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)防松效果;通過(guò)采用ML08AL冷鐓鋼材料制備第一螺母和第二螺母,使得螺母經(jīng)冷擠壓直接成型,強(qiáng)度高,無(wú)需增大尺寸以提高強(qiáng)度。 |
