一種機(jī)動車天窗導(dǎo)流板限位連接組件結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022955190.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215751847U | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN215751847U | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | B60J7/22(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 饒輝強(qiáng);段正文;楊守彬 | 申請(專利權(quán))人 | 湘潭毓恬冠佳汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 林志豪 |
地址 | 411100湖南省湘潭市九華經(jīng)開區(qū)傳奇西路9號創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心1號樓19樓1910室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種機(jī)動車天窗導(dǎo)流板限位連接組件結(jié)構(gòu),屬于機(jī)動車天窗的技術(shù)領(lǐng)域,包括:天窗框架和導(dǎo)流板組件,所述導(dǎo)流板組件活動設(shè)于所述天窗框架上;還包括:至少一連接件,所述連接件的兩端分別與所述天窗框架、所述導(dǎo)流板組件卡接。本實(shí)用新型裝配更方便,能夠有效解決導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)在打開狀態(tài)存在抖動和風(fēng)噪等問題,能夠有效的降低零件數(shù)量及開發(fā)成本。 |
