一種軟軸運(yùn)行通道的對(duì)接口結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120216278.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215110023U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215110023U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類號(hào) F16C1/26（2006.01）I;B60J7/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王銘;張衛(wèi)英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湘潭毓恬冠佳汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申新律師事務(wù)所 代理人 林志豪
地址 411100湖南省湘潭市九華經(jīng)開(kāi)區(qū)傳奇西路9號(hào)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心1號(hào)樓19樓1910室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種軟軸運(yùn)行通道的對(duì)接口結(jié)構(gòu)，屬于汽車天窗的技術(shù)領(lǐng)域，包括：梁，所述梁內(nèi)形成有第一運(yùn)行通道；導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與所述梁固定連接，所述導(dǎo)軌內(nèi)形成有第二運(yùn)行通道，所述導(dǎo)軌位于所述第二運(yùn)行通道的端部的周壁設(shè)有沉孔；軟管，所述軟管的一端與所述梁的端部固定連接，所述軟管的另一端與所述沉孔插接配合，所述軟管內(nèi)形成有第三運(yùn)行通道，所述第三運(yùn)行通道分別與所述第一運(yùn)行通道、所述第二運(yùn)行通道相連通。本實(shí)用新型避免干涉，解決了其造成的異音與軟軸過(guò)度磨損問(wèn)題。