用于自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的電機(jī)驅(qū)動輪總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820441009.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208789815U | 公開(公告)日 | 2019-04-26 |
申請公布號 | CN208789815U | 申請公布日 | 2019-04-26 |
分類號 | B62D63/02(2006.01)I; B62D63/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 李蜜 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇億控智能裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 322000 浙江省義烏市稠江街道高新路10號4樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型一種用于自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的電機(jī)驅(qū)動輪總成,包括:一水平設(shè)置的安裝面板,一牽引電機(jī),所述面板下方安裝有一牽引齒輪箱,上方有一對控制轉(zhuǎn)向的回轉(zhuǎn)支承齒輪組;所述牽引電機(jī)為所述牽引齒輪箱提供動力且在后部裝有編碼器;所述安裝面板裝有接近開關(guān)用于驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)向限位;所述安裝面板左側(cè)裝有編碼器齒輪、編碼器、電位器、測速軸等,右側(cè)裝有轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向驅(qū)動小齒輪等;所述牽引齒輪箱的一側(cè)裝有驅(qū)動輪。本實(shí)用新型專利解決了現(xiàn)有技術(shù)中主要采用驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行前行驅(qū)動、減速機(jī)進(jìn)行速度控制、轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向驅(qū)動的運(yùn)行方式自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的運(yùn)動形式簡單、運(yùn)動控制不夠準(zhǔn)確、運(yùn)動效率低下等問題。 |
