一種無(wú)人機(jī)及其舵機(jī)連桿機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121822358.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215098227U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215098227U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-10 |
分類號(hào) | B64C13/24(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 叢闖闖;姜楊;吳成東;陳明非;姜文輝;張永偉;孫昕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 尚良仲毅(沈陽(yáng))高新科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張東梅 |
地址 | 110172遼寧省沈陽(yáng)市沈撫示范區(qū)渾南東路金紫街189-7號(hào)4門(mén) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)航空技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)及其舵機(jī)連桿機(jī)構(gòu)。該無(wú)人機(jī)舵機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包括舵機(jī)搖臂、拉桿和節(jié)氣門(mén)搖臂,舵機(jī)搖臂和拉桿之間通過(guò)第一軸承進(jìn)行鉸接、拉桿和節(jié)氣門(mén)搖臂之間通過(guò)第二軸承進(jìn)行鉸接。從而可見(jiàn),該無(wú)人機(jī)舵機(jī)連桿機(jī)構(gòu)能夠令舵機(jī)搖臂、拉桿、節(jié)氣門(mén)搖臂構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)舵機(jī)對(duì)節(jié)氣門(mén)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制,而且各鉸接位置具有較高的承載能力和工作可靠性。 |
