一種導(dǎo)軌集成載車板
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620721479.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205875846U | 公開(公告)日 | 2017-01-11 |
申請公布號 | CN205875846U | 申請公布日 | 2017-01-11 |
分類號 | E04H6/18(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 姜培生;徐淑苗;曾慶軍;焦健;胡永緒;金磊;安豐祥;吳剛;周世彬;張靈泉;張偉;徐立秉;李永濤;王飛躍;李乃強;鐘小文 | 申請(專利權(quán))人 | 青島華通靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)運營集團有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 青島高曉專利事務(wù)所 | 代理人 | 張世功 |
地址 | 266061 山東省青島市嶗山區(qū)深圳路222號國際金融廣場1號樓1501 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及立體車庫領(lǐng)域,具體涉及一種用于矩陣式立體停車設(shè)備的導(dǎo)軌集成載車板。其包括載車板主板、載車板縱向?qū)к?、限位加強筋、載車板縱向移動滾道、方鋼管、載車板橫向移動滾道、載車板橫向?qū)к壓洼d車板底板,載車板底部四周分別設(shè)置相交的載車板縱向?qū)к壓洼d車板橫向?qū)к?,載車板底部設(shè)置載車板縱向移動滾道和載車板橫向移動滾道。其將載車板和動力系統(tǒng)獨立開來,同時將原有的地面導(dǎo)軌系統(tǒng)整合在載車板上,使停車庫無需安裝地面導(dǎo)軌系統(tǒng),安裝便捷,節(jié)省工時;結(jié)構(gòu)簡單,所占空間小,易于存儲;有效防止車輛移動過程中滑動;且可實現(xiàn)縱向和橫向兩個方向上的停車,停車速度快捷。 |
