一種用于汽車零件加工的可調(diào)節(jié)式運(yùn)輸雙向滑道

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121728996.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215324939U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN215324939U 申請(qǐng)公布日 2021-12-28
分類號(hào) B65G13/00（2006.01）I;B65G39/12（2006.01）I;B65G13/12（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 蔣菊平;杭葉庭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 磐瑟自動(dòng)化科技（江蘇）有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 211401江蘇省揚(yáng)州市儀征市汽車工業(yè)園大眾廣場(chǎng)科技樓308室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車零件加工的可調(diào)節(jié)式運(yùn)輸雙向滑道，包括工作臺(tái)、滑輪和兩個(gè)固定桿，所述滑輪的左右兩側(cè)均與工作臺(tái)的內(nèi)腔接觸。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置滑輪、固定桿、定位機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合使用，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)定位機(jī)構(gòu)移動(dòng)至合適位置后，拉動(dòng)滑輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)完成后，松開(kāi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)在復(fù)位的同時(shí)會(huì)通過(guò)固定桿對(duì)滑輪進(jìn)行固定，完成了對(duì)滑輪位置的調(diào)節(jié)，解決了現(xiàn)有道上的滑輪都是固定的，汽車零部件的大小是不同的所以在使用雙向滑道進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)會(huì)出現(xiàn)小一些的零部件從兩個(gè)滑輪之間的縫隙掉落的情況，而無(wú)法對(duì)兩個(gè)滑輪之間的間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)就會(huì)很影響汽車零部件的加工進(jìn)度的問(wèn)題。