冷作模具鋼與灰鐵復合鑄造的汽車模具鑄件和澆注系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620348544.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207288862U | 公開(公告)日 | 2018-05-01 |
申請公布號 | CN207288862U | 申請公布日 | 2018-05-01 |
分類號 | B22D19/16;B22C9/08;B22C9/06 | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 劉林峰;張福全;鄭耀明;楊能義;張勇 | 申請(專利權)人 | 湖南湖大三佳車輛技術裝備有限公司 |
代理機構 | 長沙思創(chuàng)聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 肖戰(zhàn)勝 |
地址 | 410205 湖南省長沙市高新開發(fā)區(qū)谷苑路186號湖南大學科技園有限公司創(chuàng)業(yè)大廈聯(lián)合廠房101-102 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種冷作模具鋼與灰鐵復合鑄造的汽車模具鑄件和澆注系統(tǒng),所述汽車模具鑄件包括一次性鑄造成型的模座和工作部分,所述模座的材料為灰鐵,所述工作部分的材料為冷作模具鋼,所述模座和工作部分的結合面為冶金結合。這樣,將模座和工作部分一次性整體鑄造成形,節(jié)約了鑄造生產(chǎn)時間,同時由于模具機加工基準基本一致,機加工工作量大幅度減少、加工精度大幅度提高,明顯縮短了機加工時間,降低了機加工成本,鉗工裝配調(diào)試模具的難度和時間大幅度縮短。而且,所述模座和工作部分的結合界面為冶金結合,結合面具有良好的工藝性能,結合強度高,從而避免發(fā)生結合面開裂的問題。 |
