一種帶離心風(fēng)機的風(fēng)力發(fā)電機散熱裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720770773.7 申請日 -
公開（公告）號 CN206903816U 公開（公告）日 2018-01-19
申請公布號 CN206903816U 申請公布日 2018-01-19
分類號 F03D80/60;F04D25/08;F04D29/70;F04D27/00 分類 液力機械或液力發(fā)動機；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力或反推力的發(fā)動機;
發(fā)明人 鮑建宗;張超 申請（專利權(quán)）人 北京泰鴻聯(lián)基新能源科技發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 100000 北京市朝陽區(qū)東三環(huán)中路甲10號10層1103
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種帶離心風(fēng)機的風(fēng)力發(fā)電機散熱裝置，包括機艙和開設(shè)在機艙頂部的齒輪箱散熱器安裝孔，所述齒輪箱散熱器安裝孔的內(nèi)壁上固定有齒輪箱散熱器，且齒輪箱散熱器包括固定安裝在齒輪箱散熱器安裝孔側(cè)壁上的散熱器殼體，所述散熱器殼體的頂部和底部均設(shè)置開口，且散熱器殼體側(cè)壁通過電機固定架固定有第一電機，所述第一電機的輸出軸上安裝有第一散熱風(fēng)扇，所述第一電機的下方設(shè)有與散熱器殼體側(cè)壁固定安裝的第一百葉窗。本實用新型經(jīng)濟實用，一方面加快塔筒門位置向塔筒內(nèi)部進(jìn)行通風(fēng)的速度，另一方面提高了齒輪箱散熱器的散熱功效，避免了機艙因高溫而發(fā)生停機的現(xiàn)象。