一種電池冷卻器一體式水冷板
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021741303.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213583929U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN213583929U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 穆懷星 | 申請(專利權(quán))人 | 天津市世名新能源汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
地址 | 300000天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)慧科路2號-2號樓2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種電池冷卻器一體式水冷板,涉及電池冷卻器水冷板領(lǐng)域,包括冷卻器、散熱口和電池外殼,所述冷卻器的內(nèi)側(cè)中端設(shè)有制冷器,且制冷器與冷卻器固定連接,所述制冷器的上側(cè)中端設(shè)有固定塊,且固定塊與制冷器固定連接,所述制冷器左側(cè)中端設(shè)有活動軸,且活動軸與制冷器活動連接,所述活動軸的左側(cè)設(shè)有固定架,且固定架與冷卻器固定連接,所述固定架的下端設(shè)有風(fēng)扇框架,且風(fēng)扇框架與固定架固定連接,本實(shí)用新型通過在水冷板內(nèi)部增加結(jié)構(gòu),使散熱過后的水會有散熱過高的余水在內(nèi)部不會回流,使散熱效果提高,同時在冷卻器增加結(jié)構(gòu),使散熱效果增強(qiáng),電池使用壽命增強(qiáng),減少更換電池成本。 |
