一種電池冷卻器集成組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021741317.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213583869U | 公開(公告)日 | 2021-06-29 |
申請公布號 | CN213583869U | 申請公布日 | 2021-06-29 |
分類號 | H01M6/50(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01R13/72(2006.01)I;B01D46/10(2006.01)I;B01D53/26(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 穆懷星 | 申請(專利權(quán))人 | 天津市世名新能源汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
地址 | 300000天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)慧科路2號-2號樓2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種電池冷卻器集成組件,包括冷卻器外殼,所述冷卻器外殼的頂端固定安裝有散熱裝置,且冷卻器外殼的后端面連接有連接線,所述連接線與冷卻器外殼之間安裝有線體調(diào)節(jié)機構(gòu),且冷卻器外殼的內(nèi)部設(shè)置有防護機構(gòu),所述防護機構(gòu)的底端安裝有防塵定位機構(gòu),且防塵定位機構(gòu)的后端面連接有電池外殼,本實用新型中,在線體調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用下,當(dāng)使用者需要將該組件的連接線與電源進行連接時,如果發(fā)現(xiàn)線體過短時,則可以將L型桿轉(zhuǎn)動,使得連接線從卷線筒上進行放線,從而使得連接線進行延長,當(dāng)過長時,則可以將L型桿反向轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)活動塊的位置進行移動卷線,這樣保證線體的長度合適,從而使用時沒有局限性,方便安裝連接。 |
