一種搭載多傳感器的巡河電動(dòng)船

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920890396.X 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210734445U 公開(公告)日 2020-06-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN210734445U 申請(qǐng)公布日 2020-06-12
分類號(hào) B63B35/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 古藝苑;劉少軍;李翔;徐輝 申請(qǐng)(專利權(quán))人 四川萬(wàn)江一泓環(huán)境科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 四川萬(wàn)江一泓環(huán)境科技有限責(zé)任公司
地址 610000四川省成都市高新區(qū)天府大道北段1700號(hào)4棟1單元7層716號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種搭載多傳感器的巡河電動(dòng)船,包括船體,所述船體上設(shè)置有防撞模塊,所述防撞模塊包括設(shè)置在船體兩側(cè)的若干防撞小室,相鄰兩個(gè)所述防撞小室緊密設(shè)置;所述防撞小室包括外板、內(nèi)板和四個(gè)減震支撐柱,所述外板和所述內(nèi)板通過(guò)所述四個(gè)減震支撐柱連接,所述內(nèi)板與所述船體側(cè)邊緣固定連接,所述防撞小室內(nèi)設(shè)置有氣囊。在船體兩側(cè)設(shè)置若干防撞小室,當(dāng)船體與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),外板受到向內(nèi)的壓力,四個(gè)所述減震支撐柱和氣囊由于受到壓力提供向外的彈力以此減弱內(nèi)板受到的向內(nèi)壓力,減小船體發(fā)生撞擊時(shí)的剛性沖擊以達(dá)到保護(hù)船體的目的。??