一種傳動(dòng)精準(zhǔn)的隧道小車用傳動(dòng)蝸桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921750176.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211449575U 公開(公告)日 2020-09-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN211449575U 申請(qǐng)公布日 2020-09-08
分類號(hào) F16H55/22(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 馬幼馳;王志遠(yuǎn) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 杭州乾達(dá)航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州云睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊淑芳
地址 310000浙江省杭州市余杭區(qū)倉前街道倉興路1號(hào)1號(hào)樓35幢202-4室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種傳動(dòng)精準(zhǔn)的隧道小車用傳動(dòng)蝸桿,包括左蝸桿和右蝸桿,所述左蝸桿的右側(cè)位置處設(shè)置有右蝸桿,本實(shí)用新型在現(xiàn)有的設(shè)備的基礎(chǔ)上加裝了新型的左蝸桿、右蝸桿和刻度,在左蝸桿和右蝸桿的前端位置處均設(shè)置有刻度,使用者在安裝固定軸承和傳動(dòng)輪等構(gòu)件時(shí)可以通過左蝸桿和右蝸桿上的刻度確認(rèn)軸承和傳動(dòng)輪等的安裝位置,可以有效的便于使用者提高安裝的精準(zhǔn)度,降低使用者安裝難度,本實(shí)用新型在現(xiàn)有的設(shè)備的基礎(chǔ)上加裝了新型的左側(cè)連接架、連接彈簧和右側(cè)連接架,左蝸桿和右蝸桿通過左側(cè)連接架、連接彈簧和右側(cè)連接架安裝固定在一起,左側(cè)連接架、連接彈簧和右側(cè)連接架可以有效的抵消隧道小車產(chǎn)生的震動(dòng),提高本實(shí)用新型的工作穩(wěn)定性。??