一種柴油摻燒天然氣的控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410421860.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105370418B | 公開(公告)日 | 2018-07-13 |
申請公布號 | CN105370418B | 申請公布日 | 2018-07-13 |
分類號 | F02D19/08 | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 楊昌文;朱江;董雄鶴 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢維思艾克軟件有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 | 代理人 | 郭偉剛 |
地址 | 430056 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東合中心B座1504號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種柴油摻燒天然氣的控制方法,所述柴油摻燒天然氣的控制方法包括以下步驟:步驟S1:增設用于控制空氣的供應量的節(jié)氣門,設定發(fā)動機的有效功率閾值;步驟S2:測量發(fā)動機的當前油門踏板開度和曲軸的當前轉(zhuǎn)速,從而計算得到發(fā)動機的當前有效功率;步驟S3:比較發(fā)動機的當前有效功率和有效功率閾值的大小,當發(fā)動機的當前有效功率小于有效功率閾值時,則通過節(jié)氣門調(diào)節(jié)進氣壓力,來控制空氣的供應量,以減小發(fā)動機內(nèi)部的氣缸實際空燃比,并通過控制柴油和/或天然氣的供應量來增大第一實際NG摻燒比;本發(fā)明的柴油摻燒天然氣的控制方法簡單易行,具有極強的操作性。 |
