玻璃升降器、車(chē)門(mén)以及車(chē)輛

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021230113.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN214006879U 公開(kāi)(公告)日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN214006879U 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類(lèi)號(hào) E05F15/689(2015.01)I;E05D15/16(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I 分類(lèi) 鎖;鑰匙;門(mén)窗零件;保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 劉科;孫艷亮;杜勝軍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 觀(guān)致汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王佳璐
地址 215513江蘇省蘇州市常熟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)通達(dá)路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)門(mén)的玻璃升降器、車(chē)門(mén)以及車(chē)輛,根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的車(chē)門(mén)的玻璃升降器,包括:兩個(gè)玻璃夾持件、第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,兩個(gè)所述玻璃夾持件分別可滑動(dòng)地設(shè)置在所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌上,所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌均通過(guò)緊固件與所述車(chē)門(mén)的車(chē)門(mén)內(nèi)板固定。由此,使第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌分別通過(guò)緊固件直接固定到車(chē)門(mén)內(nèi)板上,一方面,可以降低零件數(shù)量,實(shí)現(xiàn)玻璃升降器的輕量化設(shè)置;另一方面,玻璃升降器的第一導(dǎo)軌與車(chē)門(mén)內(nèi)板之間、第二導(dǎo)軌與車(chē)門(mén)內(nèi)板之間不會(huì)形成降低玻璃升降器剛度的懸臂,可以提高玻璃升降器的模態(tài),避免玻璃升降器出現(xiàn)晃動(dòng),從而可以有效地提高車(chē)門(mén)的NVH性能。