一種用于燃氣加熱系統(tǒng)的氣體混合裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921668896.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210951312U | 公開（公告）日 | 2020-07-07 |
| 申請公布號 | CN210951312U | 申請公布日 | 2020-07-07 |
| 分類號 | F23D14/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉愛民 | 申請（專利權）人 | 吉林嘉鵬公路養(yǎng)護有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 湯東鳳 |
| 地址 | 130500吉林省長春市九臺市嘉鵬街19號（原公路段院內(nèi)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種用于燃氣加熱系統(tǒng)的氣體混合裝置，包括儲氣室，所述儲氣室的上表面兩側(cè)焊接有固定座，所述固定座的另一側(cè)下端固定安裝有支架，該新型加熱系統(tǒng)改變現(xiàn)有加熱設備的結(jié)構(gòu)思路，利用文氏效應，使燃氣在管道內(nèi)產(chǎn)生負壓，在輸送燃氣的同時將空氣吸入，使燃氣與空氣混合，解決了單獨配風，消耗多余能耗的問題，并且使燃氣燃燒更充分。加熱系統(tǒng)加熱面采用曲面設計理念，保證加熱能力的同時節(jié)約能源消耗。新型加熱系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)燃氣流速控制加熱強度，當燃氣流速快時，產(chǎn)生的負壓大、吸入空氣多，當燃氣流速慢時，相應的產(chǎn)生的負壓小、吸入的空氣自然減少，燃氣與空氣的混合比例可以始終保持最佳狀態(tài)。?? |
