一種電池母線選型計算方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810156839.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108399294B | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
申請公布號 | CN108399294B | 申請公布日 | 2021-08-17 |
分類號 | G06F30/20;G06F113/16;G06F119/08 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 鄭潔民;張猛;孔令廣 | 申請(專利權(quán))人 | 北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 梁香美 |
地址 | 101300 北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)B區(qū)裕華路甲29號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供的一種電池母線選型計算方法,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,利用公式計算電流值I:當(dāng)導(dǎo)線為扁平母線時,取λ=1.02,γ=0;當(dāng)導(dǎo)線為圓母線時,取λ=0,γ=1.78;其中,A為電池母線的橫截面面積,單位為平方毫米;K為絕緣系數(shù);p為導(dǎo)體周長,單位為毫米;θ為最大希望導(dǎo)體溫度與環(huán)境溫度之差,單位為攝氏度;α為材料電阻溫度系數(shù);ρ為材料電阻率。在上述技術(shù)方案中,通過控制最大希望線束溫度,對電池箱內(nèi)高壓線束的最佳線徑進行計算,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中線徑的計算不精確的問題,進而在額定電流的線徑的選取中形成有效的分析,使電池包輕量化,控制高壓線束的溫度,從而增加了電動汽車的安全性。 |
