一種多電機合成箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111039820.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113824238A | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請公布號 | CN113824238A | 申請公布日 | 2021-12-21 |
分類號 | H02K5/04(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K9/19(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 任廣福;王征;袁浩然;武旭根;龔麗萍 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江軒孚科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 應(yīng)偉軍;瞿海武 |
地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種多電機合成箱,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動電機總成體積大、重量重的問題。本多電機合成箱包括殼體,殼體內(nèi)部具有至少兩個安裝室,每個安裝室的內(nèi)壁上分別固連有電機定子,每個電機定子內(nèi)設(shè)有電機轉(zhuǎn)子,每個電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上分別連接有主動齒輪,殼體上設(shè)有用于實現(xiàn)動力輸出的輸出齒輪,主動齒輪的直徑小于輸出齒輪的直徑,各主動齒輪均與輸出齒輪相嚙合并共同驅(qū)動輸出齒輪轉(zhuǎn)動。本發(fā)明具有體積小、重量輕的優(yōu)點,便于安裝布置。 |
