基于新能源汽車的低摩擦型輪轂單元

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120900245.5 申請日 -
公開（公告）號 CN214727907U 公開（公告）日 2021-11-16
申請公布號 CN214727907U 申請公布日 2021-11-16
分類號 B60B27/00（2006.01）I;F16N7/38（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李偉 申請（專利權(quán)）人 杭州仁源汽配有限公司
代理機構(gòu) 杭州融方專利代理事務所（普通合伙） 代理人 沈相權(quán)
地址 311201浙江省杭州市蕭山區(qū)南陽街道紅山村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了基于新能源汽車的低摩擦型輪轂單元，潤滑機構(gòu)包括兩個油槽、連接管以及供油組件，供油組件的外表面與連接管的外表面活動連接，兩個油槽對稱開設在內(nèi)圈外表面的左右兩側(cè)，兩個油槽的內(nèi)表面之間均活動連接有環(huán)形轉(zhuǎn)板，油槽內(nèi)表面的左右兩側(cè)均開設有卡槽，兩個卡槽的內(nèi)表面均與環(huán)形轉(zhuǎn)板的外表面轉(zhuǎn)動連接，兩個環(huán)形轉(zhuǎn)板的外表面均固定連接有下油管，本實用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域。該基于新能源汽車的低摩擦型輪轂單元，通過油槽、下油管、卡槽、漏油孔等結(jié)構(gòu)的組合隨之通過漏油孔滴落在外軸承和內(nèi)軸承表面進行潤滑，通過上述結(jié)構(gòu)的組合解決了新能源汽車輪轂單元摩擦力較大容易導致電池損壞的問題。