一種高精度緊湊型輪轂單元
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120902756.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214727911U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214727911U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-16 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60B27/02（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 李偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 杭州仁源汽配有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州融方專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 沈相權(quán) |
| 地址 | 311201浙江省杭州市蕭山區(qū)南陽(yáng)街道紅山村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度緊湊型輪轂單元，便于拆裝機(jī)構(gòu)包括套筒和輪轂外殼，套筒的底部均對(duì)稱(chēng)固定連接有插銷(xiāo)板，第二凹槽的內(nèi)壁均對(duì)稱(chēng)固定連接有套管，滑動(dòng)桿的一端與套管的內(nèi)壁之間固定連接有第一彈簧，滑動(dòng)桿的表面均對(duì)稱(chēng)固定連接有第二彈簧，滑動(dòng)桿的一端均對(duì)稱(chēng)固定連接有卡塊，插銷(xiāo)槽的內(nèi)壁均對(duì)稱(chēng)固定開(kāi)設(shè)有第一凹槽，螺絲孔的內(nèi)腔均對(duì)稱(chēng)螺紋套接有螺絲，本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域。該高精度緊湊型輪轂單元，解決輪轂單元軸承長(zhǎng)時(shí)間因灰塵落入，導(dǎo)致其輪轂內(nèi)腔的球軸承會(huì)出現(xiàn)噪音，需要將球軸承拆卸進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑油的添加，但輪轂外殼都是整體的，導(dǎo)致使用工具拆卸不當(dāng)時(shí)，會(huì)對(duì)球軸承造成損傷和拆卸不方便的問(wèn)題。 |
