一種自卸車廂側(cè)面板總成結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201911161291.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112829838A | 公開（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請公布號 | CN112829838A | 申請公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號 | B62D33/023(2006.01)I;B60P1/28(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 肖海清;雷磊;龍建林;封偉;丁文東;胡新云 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖南星馬汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 衡陽市科航專利事務所（普通合伙） | 代理人 | 陳曦 |
| 地址 | 421008湖南省衡陽市雁峰區(qū)羅金橋2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種自卸車的側(cè)面板總成結(jié)構(gòu),包括內(nèi)襯板、后立柱、側(cè)面板本體、上橫梁、底板，在側(cè)面板本體上壓制有至少一個凹槽，所述凹槽縱向分布并與側(cè)面板本體為一體化結(jié)構(gòu)，所述凹槽處的板體厚度與側(cè)廂板的厚度一致，側(cè)面板的下部具有向外突出部，突出部與側(cè)面板本體為壓制成型的一體化結(jié)構(gòu)，二者具有相同的厚度和材質(zhì)。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單，方便加工,結(jié)構(gòu)簡單，整個側(cè)廂板是由一張整板壓制而成，經(jīng)過壓制作用，大大提高了板材的強度；外部沒有焊縫，避免了焊縫開焊的問題，降低了維修成本；凹槽處的材質(zhì)與側(cè)廂板一體，厚度也一致，減少了由于磕碰產(chǎn)生的凹坑或損壞；由于凹槽是壓制出來的，因此側(cè)廂板整體流線型較好，外觀可看度較高，位于側(cè)廂板下部的突出部不僅能夠提高結(jié)構(gòu)強度，而且還可以提高貨廂的抗?jié)q廂能力。?? |
