一種真空斷路器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921346440.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209981098U 公開(kāi)（公告）日 2020-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN209981098U 申請(qǐng)公布日 2020-01-21
分類(lèi)號(hào) H01H33/66;H01H33/664;H01H33/666 分類(lèi) 基本電氣元件;
發(fā)明人 于改苗;汪祖高;王國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 施耐德（陜西）寶光電器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 施耐德（陜西）寶光電器有限公司
地址 721000 陜西省寶雞市高新大道96號(hào)A座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空斷路器，包括操動(dòng)機(jī)構(gòu)，操動(dòng)機(jī)構(gòu)為模塊化機(jī)構(gòu)，操動(dòng)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能部分包括儲(chǔ)能電機(jī)、減速箱、儲(chǔ)能彈簧和儲(chǔ)能手柄，其中：減速箱的輸入軸上的齒輪與儲(chǔ)能電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上的齒輪配合；儲(chǔ)能彈簧與操動(dòng)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能軸上的第一拐臂連接；儲(chǔ)能電機(jī)通電后驅(qū)動(dòng)減速箱中的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)儲(chǔ)能彈簧拉伸，完成真空斷路器的電動(dòng)儲(chǔ)能功能；儲(chǔ)能電機(jī)和儲(chǔ)能手柄分別位于減速箱的箱體兩側(cè)，儲(chǔ)能手柄直接與減速箱中的齒輪軸連接，實(shí)現(xiàn)真空斷路器的手動(dòng)儲(chǔ)能功能。儲(chǔ)能手柄的這種安裝方式省去了實(shí)現(xiàn)手動(dòng)儲(chǔ)能功能的中間傳動(dòng)零件，使所述操動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件數(shù)量減少，同時(shí)也降低了所述操動(dòng)機(jī)構(gòu)的成本，令真空斷路器具有較高的性?xún)r(jià)比。