一種機(jī)艙燃油艙透氣裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620451347.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206031700U 公開（公告）日 2017-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN206031700U 申請(qǐng)公布日 2017-03-22
分類號(hào) B63B17/00(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 郭銘;高丹 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通江海海洋工程產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南通江海海洋工程產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
地址 226000 江蘇省南通市高新區(qū)世紀(jì)大道266號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種機(jī)艙燃油艙透氣裝置，包括總管、若干根輔管、若干并列設(shè)置的燃油艙、廢油艙，總管的最上端通過安裝透氣帽固定安裝在甲板上，總管的最下端連接廢油艙，輔管的一端固定連接著總管的中間端，輔管的另一端連接燃油艙；輔管包括豎直管和“n”型管，豎直管與“n”型管為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過采用一根總管連接到甲板，安裝透氣帽在甲板上，各個(gè)燃油艙的輔管在連接總管前，設(shè)置一“n”型管，然后再連接到主管，主管最下端連接到機(jī)艙底層的廢油艙，這樣，一旦甲板上的透氣管受損，只會(huì)污染廢油艙，不會(huì)污染燃油艙，從而滿足了船級(jí)社規(guī)范。