一種道路施工鉆孔裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022363808.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213869688U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213869688U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | E21B3/02(2006.01)I;E21B19/086(2006.01)I;E21B15/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州知管通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃華 |
地址 | 430300湖北省武漢市黃陂區(qū)盤龍城巨龍大道188號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種道路施工鉆孔裝置,包括:主架、收納槽、第一滑槽、支撐板、齒牙、連接桿、第一滑槽和第二滑槽,主架的底端左右兩側(cè)均沿上下方向開設(shè)有收納槽,主架的內(nèi)腔左右兩側(cè)均沿上下方向開設(shè)有第一滑槽,支撐板內(nèi)嵌于收納槽的內(nèi)腔,且支撐板延伸出收納槽的內(nèi)腔,齒牙的數(shù)量為若干個,若干齒牙沿上下方向等距的設(shè)置于支撐板的內(nèi)腔前后兩側(cè),連接桿的兩端分別通過軸承可轉(zhuǎn)動的設(shè)置于收納槽的左右兩側(cè),且連接桿的外壁中部貫穿支撐板的內(nèi)腔。本裝置可以精確的控制孔與孔之間的距離,打孔不易出現(xiàn)偏差,從而利于后續(xù)的施工,并且可以精確掌握好打孔的深度,打孔深度不易出現(xiàn)偏差,防止出現(xiàn)費(fèi)孔的情況,減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度。 |
