一種高鐵橋梁損耗監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> PCT/CN2019/105838 申請日 -
公開(公告)號 WO2021046846A1 公開(公告)日 2021-03-18
申請公布號 WO2021046846A1 申請公布日 2021-03-18
分類號 G06Q50/08;G06Q10/06;G06F11/00;E01D22/00 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 DING, YOULIANG;丁幼亮;DING, LI;丁李 申請(專利權(quán))人 南京東南建筑機(jī)電抗震研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 NANJING ZHONGLV INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY FRIM (GENERAL PARTNERSHIP);南京中律知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
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法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供的一種高鐵橋梁損耗監(jiān)控系統(tǒng),包括一組傳感器、云計(jì)算系統(tǒng)、專家系統(tǒng)以及預(yù)警系統(tǒng);所述傳感器將監(jiān)測信號發(fā)送至云計(jì)算系統(tǒng);所述云計(jì)算系統(tǒng)將高鐵橋梁按三維空間位置建立坐標(biāo)系,并分為多個(gè)監(jiān)控區(qū)域;所述專家系統(tǒng)根據(jù)云計(jì)算系統(tǒng)計(jì)算獲得的橋梁各監(jiān)控區(qū)域的狀態(tài),給出橋梁各監(jiān)控區(qū)域管養(yǎng)建議;所述預(yù)警系統(tǒng)接收云計(jì)算系統(tǒng)的預(yù)警信號,并發(fā)出預(yù)警。本發(fā)明提供的高鐵橋梁損耗監(jiān)控系統(tǒng)是針對高速鐵路橋梁支座養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性要求提出的,方法簡單易行,方便實(shí)際工程的應(yīng)用,可準(zhǔn)確評估列車作用引起的累積位移對支座損傷的影響,有效提高了支座易損性評估的精度。