基于BIM的道路交通事故中交通管制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810870877.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN108922192A | 公開（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108922192A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | G08G1/01;G06T17/00 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 丁幼亮;尹方舟;徐照 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京東南建筑機(jī)電抗震研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 江蘇斐多律師事務(wù)所 | 代理人 | 王長(zhǎng)征 |
| 地址 | 211200 江蘇省南京市溧水區(qū)永陽街道秦淮大道288號(hào)幸莊科技產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于BIM的道路交通事故中交通管制方法，包括建立對(duì)應(yīng)道路工程的BIM模型；在BIM模型中記錄事故類型和事故原因，在BIM模型中確定矩形事故區(qū)域；根據(jù)矩形事故區(qū)域的長(zhǎng)度和寬度確定工作區(qū)的長(zhǎng)度和寬度；根據(jù)工作區(qū)涵蓋的車道數(shù)量確定封閉車道；在BIM模型中自動(dòng)生成車輛停放區(qū)域；根據(jù)封閉車道確定車輛停放區(qū)域的位置；在BIM模型中標(biāo)識(shí)警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)的長(zhǎng)度；確定標(biāo)志和錐桶的擺放位置，并在BIM模型中自動(dòng)生成；本發(fā)明結(jié)合BIM技術(shù)直觀的顯示事故區(qū)域在道路段位置，科學(xué)、合理的布置交通管制區(qū)范圍，合理擺放標(biāo)志及錐桶，大幅度提升效率，防止引發(fā)二次交通事故。 |
