一種基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的區(qū)域出行廊道識(shí)別方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010818820.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112000755A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112000755A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06F16/29(2019.01)I;H04W4/20(2018.01)I | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 王振;胡倩;張志敏;宋軍;禚保玲;王天青;陳天一;盛捷;高玉亮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島聯(lián)智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 青島市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
| 地址 | 266071山東省青島市市南區(qū)香港西路55號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)的區(qū)域出行廊道識(shí)別方法，從手機(jī)信令數(shù)據(jù)中識(shí)別得到出行OD樣本，將基站地理文件與目標(biāo)空間單元進(jìn)行空間關(guān)聯(lián)得到基站空間單元對(duì)應(yīng)表，將出行OD樣本個(gè)體根據(jù)起訖點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)間段提取軌跡點(diǎn)進(jìn)行軌跡回溯，然后基于基站空間單元對(duì)應(yīng)表實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)空間單元的連接，進(jìn)而采用空間單元途徑人流密度等級(jí)方式篩選目標(biāo)空間單元內(nèi)的路網(wǎng)數(shù)據(jù)集并創(chuàng)建路網(wǎng)緩沖區(qū)，篩選途徑人流密度大于設(shè)定的途徑人流密度閾值且位于路網(wǎng)緩沖區(qū)內(nèi)的空間單元得到出行廊道；本發(fā)明基于出行回溯軌跡，能夠消除非出行用戶信令數(shù)據(jù)的干擾，提高對(duì)出行廊道的識(shí)別準(zhǔn)確率，且通過(guò)路網(wǎng)緩沖區(qū)和人流密度篩選得到出行廊道，使得出行廊道的識(shí)別效率更高。?? |
