一種導(dǎo)管架防沉板及其吊裝翻身工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911315385.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110980495B | 公開（公告）日 | 2022-02-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110980495B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-25 |
| 分類號(hào) | B66C1/10（2006.01）I | 分類 | 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 陸漢均;朱軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南通泰勝藍(lán)島海洋工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 胡劍輝 |
| 地址 | 226200江蘇省南通市啟東市寅陽(yáng)鎮(zhèn)船舶海工工業(yè)園區(qū)藍(lán)島路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種導(dǎo)管架防沉板，包括管架結(jié)構(gòu)和設(shè)置在管架結(jié)構(gòu)上的片體結(jié)構(gòu)，管架結(jié)構(gòu)包括呈矩形排布的兩根橫向橫撐管和兩根縱向橫撐管，片體結(jié)構(gòu)的大致呈矩形狀，兩根橫向橫撐管對(duì)應(yīng)焊接設(shè)置在片體結(jié)構(gòu)兩個(gè)橫邊的正下方，兩根縱向橫撐管對(duì)應(yīng)焊接設(shè)置在片體結(jié)構(gòu)兩個(gè)縱邊的正下方，片體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別通過(guò)割除0.8m*0.8m的正方形區(qū)域，該區(qū)域?yàn)榈跹b孔，吊裝孔的其中一個(gè)側(cè)邊與片體結(jié)構(gòu)的縱邊重合，以使縱向橫撐管通過(guò)露出長(zhǎng)度為0.8m的區(qū)域，該區(qū)域?yàn)榈跹b區(qū)域，通過(guò)設(shè)置吊裝孔可以替代100噸翻身吊耳的焊接及吊耳安裝位置的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，簡(jiǎn)化導(dǎo)管架防沉板吊裝翻身作業(yè)的步驟，節(jié)省了工時(shí)、材料及人工成本，提高吊車使用效率。 |
