一種汽車起重機(jī)四支腿同步液壓系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711122819.5 申請日 -
公開（公告）號 CN107676319A 公開（公告）日 2018-02-09
申請公布號 CN107676319A 申請公布日 2018-02-09
分類號 F15B11/22;F15B11/16;F15B13/06 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 周弟均;周翔;宋利強(qiáng);吳韓;王海萍;何祥偉;王杲 申請（專利權(quán)）人 重慶大江東龍專用車有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司;重慶大江東龍專用車有限責(zé)任公司
地址 401321 重慶市巴南區(qū)魚洞鎮(zhèn)大江工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車起重機(jī)四支腿同步液壓系統(tǒng)，包括設(shè)在副梁架上的第一液壓油缸、第二液壓油缸、第三液壓油缸、第四液壓油缸和支腿換向閥；同步閥設(shè)在副梁架的中部，其進(jìn)油端與支腿換向閥的出油端相通；第一同步閥設(shè)在副梁架的前部并與同步閥的第一出油端相通、其第一出油端與第一液壓油缸相通、第二出油端與第二液壓油缸相通，第一液壓油缸和第二液壓油缸與支腿換向閥的回油端相通；第二同步閥設(shè)在副梁架的后部并與同步閥的第二出油端相通、其第一出油端與第三液壓油缸相通、第二出油端與第四液壓油缸相通，第三液壓油缸和第四液壓油缸與支腿換向閥的回油端相通。其能夠滿足汽車起重機(jī)調(diào)平和同步升降的要求；并能解決車輛歪斜的問題。