一種高精度汽車板件沖壓模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920959307.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210586699U | 公開（公告）日 | 2020-05-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210586699U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
| 分類號(hào) | B21D37/10;B21D43/00 | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 朱長強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海宇飛金屬制品有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201321 上海市浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)瓦屑窯墩路329號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高精度汽車板件沖壓模具，具體涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，包括臺(tái)體，所述臺(tái)體的表面兩側(cè)均設(shè)有豎板，所述豎板的側(cè)面設(shè)有通孔，所述豎板的內(nèi)部設(shè)有空腔，所述通孔的兩側(cè)壁均設(shè)有橡膠層，兩個(gè)所述橡膠層的相對(duì)一側(cè)均設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的一端與內(nèi)腔的底部固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)有壓板和推拉桿，通過把手推動(dòng)推拉桿，彈簧受力收縮，帶動(dòng)伸縮桿進(jìn)行收縮，直到壓板的下表面緊貼住汽車板件的上表面停止收縮，轉(zhuǎn)動(dòng)推拉桿，帶動(dòng)卡條轉(zhuǎn)動(dòng)，直到卡條轉(zhuǎn)到卡槽內(nèi)，如此松開把手，就完成了對(duì)當(dāng)前的汽車板件進(jìn)行高度限位的目的，簡單快捷，解決了傳統(tǒng)沖壓模具無法固定的問題。 |
