一種針對汽輪機(jī)切缸運行下的長葉片冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920848916.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210178427U | 公開（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請公布號 | CN210178427U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號 | F01D25/12(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 楊宇;喬永生;范雪飛;劉思廣;林潤達(dá);王天中;劉傳亮;丁民;徐佳敏;郝飛;蔣俊;田建勇;劉網(wǎng)扣;符朝陽;施恒 | 申請（專利權(quán)）人 | 國家電投集團(tuán)河南電力有限公司開封發(fā)電分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院有限責(zé)任公司;國家電投集團(tuán)河南電力有限公司開封發(fā)電分公司;國家電投集團(tuán)河南電力有限公司 |
| 地址 | 201100上海市閔行區(qū)劍川路1115號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種針對汽輪機(jī)切缸運行下的長葉片冷卻系統(tǒng)。本實用新型靈活利用汽輪機(jī)低壓缸中空靜葉結(jié)構(gòu)和抽吸管道，將經(jīng)過減溫減壓的蒸汽作為冷卻蒸汽通入流道，對末幾級通流部件進(jìn)行特定的強(qiáng)制冷卻。通過這種方式實現(xiàn)汽輪機(jī)切除低壓缸運行，大幅減少冷卻蒸汽的用量，只針對特定末幾級因切缸所帶來鼓風(fēng)摩擦發(fā)熱的通流部件進(jìn)行相應(yīng)的冷卻。且該種冷卻方式可以拓寬機(jī)組末幾級抽吸除濕結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，在非切缸工況下作為抽吸除濕通道，在切缸工況下作為末幾級通流部件的冷卻蒸汽通道。?? |
