一種十字舵及潛航器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020304339.1 申請日 -
公開（公告）號 CN213566412U 公開（公告）日 2021-06-29
申請公布號 CN213566412U 申請公布日 2021-06-29
分類號 B63G8/20（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 梁新;王成才;楊子赫;何宇帆;陳嘉真;井方才 申請（專利權(quán)）人 中電科海洋信息技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 郭棟梁
地址 572427海南省陵水縣英州鎮(zhèn)清水灣國際信息產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)3A棟202
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種十字舵及潛航器，十字舵包括：箱體；設(shè)置在箱體內(nèi)的第一防水舵機(jī)、第二防水舵機(jī)、第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸；設(shè)置在第一防水舵機(jī)和第一傳動(dòng)軸之間的第一齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置在第二防水舵機(jī)與第二傳動(dòng)軸之間的第二齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，和分別固設(shè)在第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸端部的舵體，本實(shí)用新型提供的十字舵采用了防水舵機(jī)，免去了十字舵的防水結(jié)構(gòu)，減少了十字舵的制造成本，采用齒輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使整個(gè)十字舵的機(jī)構(gòu)更緊湊、且增加了舵機(jī)的工作效率，增加了十字舵的可靠性，當(dāng)本實(shí)用新型的十字舵安裝在潛航器上時(shí)，無需在潛航器的艉部做額外的防水結(jié)構(gòu)，減少潛航器安裝十字舵的工序及成本。