一種新型汽車零件沖壓模具退料機構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720989628.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207288596U | 公開(公告)日 | 2018-05-01 |
申請公布號 | CN207288596U | 申請公布日 | 2018-05-01 |
分類號 | B21D37/10;B21D45/04 | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
發(fā)明人 | 毛晴偉;鄧林;梁杰;劉霆;胡攀登;譚紹斌 | 申請(專利權)人 | 賽科利(武漢)汽車模具技術應用有限公司 |
代理機構 | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 賽科利(武漢)汽車模具技術應用有限公司 |
地址 | 430000 湖北省武漢市江夏區(qū)金港新區(qū)通用大道88號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種新型汽車零件沖壓模具退料機構,包括凸?;邸⑼鼓?、凹模,所述凸?;顒釉O置在所述凹模的上方,所述凸模與所述凸?;刍瑒优浜?,所述凸?;叟c所述凹模相對固定設置;所述凹模包括上活動凹模和下固定凹模,所述上活動凹模設置在所述下固定凹模的上方,所述上活動凹模的頂端與所述凸模的底端相對設置;在上活動凹模與所述下固定凹模之間設有多根伸縮桿,每根伸縮桿的兩端分別與上活動凹模的底端和下固定凹模的頂端固定連接;多根伸縮桿均勻對稱分布。本實用新型的有益效果是:結構簡單合理,操作方便,通過將傳統(tǒng)凹模分為上活動凹模和下固定凹模兩部分,在不增加模具尺寸的同時,能夠有效進行沖壓成型和退料。 |
