鐵路列車加速緩解風(fēng)缸定位的圖像識(shí)別方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110056516.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112766260B 公開（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN112766260B 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類號(hào) G06K9/32;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 于婷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱市科佳通用機(jī)電股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市陽(yáng)光惠遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 孫莉莉
地址 150060 黑龍江省哈爾濱市經(jīng)開區(qū)哈平路集中區(qū)濰坊路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種鐵路列車加速緩解風(fēng)缸定位的圖像識(shí)別方法及系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有人工檢測(cè)效率低穩(wěn)定性差的技術(shù)問(wèn)題，屬于圖像識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：構(gòu)建加速緩解風(fēng)缸的樣本數(shù)據(jù)集；利用樣本數(shù)據(jù)集對(duì)改進(jìn)的SSD網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，得到加速緩解風(fēng)缸定位模型，其中，改進(jìn)的SSD模型的結(jié)構(gòu)為：resnet50作為主干網(wǎng)絡(luò)，刪除頂層的BN層、池化層和分類輸出層，額外增加兩層卷積層，卷積核大小為3*3，步長(zhǎng)為2；采集實(shí)際圖像，輸入至加速緩解風(fēng)缸定位模型中，獲得加速緩解風(fēng)缸位置信息。該方法一方面相較于人工檢修可提高檢測(cè)效率和穩(wěn)定性，另一方面可以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確率。