新能源小客車電池模塊底裝架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520129195.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204424345U | 公開(公告)日 | 2015-06-24 |
申請公布號 | CN204424345U | 申請公布日 | 2015-06-24 |
分類號 | H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 蕭冬 | 申請(專利權(quán))人 | 上海格銳思車輛科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人 | 徐偉奇 |
地址 | 201322 上海市浦東新區(qū)鹿吉路96號4幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 新能源小客車電池模塊底裝架,至少二根扁條狀的隔梁(1)沿長度方向水平的相互平行固定,而且其間水平的固定連接相互平行的至少二根連接桿(5),所述的隔梁(1)與連接桿(5)相互垂直,在其上方安裝頂框(2),頂框(2)與隔梁(1)和連接桿(5)形成的框架之間垂直的連接垂隔桿(4),在隔梁(1)和連接桿(5)下方固定安裝托架(6)。通過正確的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低車輛自重和成本,縮短電池安防或更換時(shí)間,電池效率顯著提升。防振動,具有堅(jiān)固性和保護(hù)功能,防止變形,具有夠抗沖擊強(qiáng)度,電池組拆卸、維護(hù)方便,可重復(fù)使用;電池組中有散熱通道,散熱性能好,提高電池組運(yùn)行的可靠性,提高電池續(xù)航里程。 |
