驅(qū)動(dòng)橋半軸
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023345660.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214355366U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214355366U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
分類號(hào) | B60B35/14(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇宗申車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京淮海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳濤 |
地址 | 221000江蘇省徐州市徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大廟鎮(zhèn)西賀徐海公路北側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)橋半軸,包括軸身、法蘭盤和橋殼,所述軸身的一端與制動(dòng)鼓通過(guò)所述法蘭盤相聯(lián)接,其另一端與差速器相聯(lián)接,所述橋殼內(nèi)形成容納腔,所述軸身容置于所述容納腔內(nèi),所述軸身與所述法蘭盤之間可拆卸地聯(lián)接;還包括:凸緣,其沿著所述軸身的周向方向向背離所述軸身延伸,且所述凸緣配置在所述法蘭盤與所述差速器之間。通過(guò)將軸身與法蘭盤之間可拆卸地聯(lián)接可以避免軸身與法蘭盤聯(lián)接處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象;通過(guò)在設(shè)置凸緣可以利用離心力的作用將附著在軸身上的齒輪油甩向差速器方向,大大降低齒輪油流向法蘭盤方向的流動(dòng)量,從而起對(duì)位于差速器內(nèi)的齒輪油起到密封作用,避免驅(qū)動(dòng)橋輪轂外端向外滲油。 |
