熱管加熱與流體加熱復(fù)合式道面融雪系統(tǒng)的運行控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810821745.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108914743B | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
申請公布號 | CN108914743B | 申請公布日 | 2020-07-03 |
分類號 | E01C11/26;F24T10/10 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 張馳;徐慧寧;譚憶秋;蘇新;陳鳳晨;葉青;付忠斌;李廣 | 申請(專利權(quán))人 | 中國民航機場建設(shè)集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 中國民航機場建設(shè)集團公司;哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
地址 | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)西大直街92號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 熱管加熱與流體加熱復(fù)合式道面融雪系統(tǒng)的運行控制方法,它涉及機場道面融雪系統(tǒng)及其運行策略技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的機場道面除雪方法存在除雪效率低,環(huán)境污染嚴(yán)重,道面損傷大及能源消耗大的問題。本發(fā)明的熱管加熱系統(tǒng)的多根重力式熱管平行布置在路面結(jié)構(gòu)層和地下土壤層的內(nèi)部,每個重力式熱管的冷凝段、絕熱段和蒸發(fā)段由上至下順次連接,冷凝段傾斜布置在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部,蒸發(fā)段豎直布置在地下土壤層內(nèi)部,蒸發(fā)段的下部設(shè)有儲液池,流體加熱系統(tǒng)包括地下取熱系統(tǒng)、熱泵機組和道面系統(tǒng),熱泵機組位于地下取熱系統(tǒng)和道面系統(tǒng)之間。本發(fā)明不僅降低了流體加熱系統(tǒng)的運行費用,同時擴寬了熱管加熱系統(tǒng)的溫度適用域。 |
