基于全誤差分析的對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的慣性測(cè)量組合進(jìn)行標(biāo)定的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111438690.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113834505A 公開(公告)日 2021-12-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113834505A 申請(qǐng)公布日 2021-12-24
分類號(hào) G01C25/00(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 王常虹;呂煒峰;任順清 申請(qǐng)(專利權(quán))人 伸瑞科技(北京)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京智燃律師事務(wù)所 代理人 柴琳琳
地址 100089北京市海淀區(qū)北清路68號(hào)院24號(hào)樓D座3層293
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及慣性導(dǎo)航技術(shù),公開了基于全誤差分析對(duì)慣性導(dǎo)航的慣性測(cè)量組合進(jìn)行標(biāo)定的方法。該方法包括步驟:確定加速度計(jì)組合的比力輸入;將加速度計(jì)組合的比力輸入代入預(yù)設(shè)的加速度計(jì)組合的誤差模型中,得到加速度計(jì)組合的指示輸出;確定陀螺儀組合的角速率輸入;將陀螺儀組合的角速率輸入代入預(yù)設(shè)的陀螺儀組合的誤差模型中,得到陀螺儀組合的指示輸出;辨識(shí)加速度計(jì)組合的指示輸出和陀螺儀組合的指示輸出中的模型系數(shù);確定加速度計(jì)組合和陀螺儀組合的誤差模型中各模型系數(shù)的測(cè)試不確定度,根據(jù)得到的測(cè)試不確定度確定誤差模型系數(shù)的標(biāo)定精度。本發(fā)明的方法能夠提高慣性導(dǎo)航的慣性測(cè)量組合的誤差模型系數(shù)的標(biāo)定精度。