一種單兵攜帶、可筒式存儲(chǔ)和發(fā)射的可折疊無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620736885.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205931256U 公開（公告）日 2017-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN205931256U 申請(qǐng)公布日 2017-02-08
分類號(hào) B64C39/02(2006.01)I;B64C3/56(2006.01)I;B64C1/30(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 吳琳;韓廣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西藏長(zhǎng)源動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 史靜
地址 850032 西藏自治區(qū)拉薩市金珠西路158號(hào)世通陽(yáng)光新城10幢1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種單兵攜帶、可筒式存儲(chǔ)和發(fā)射的可折疊無(wú)人機(jī)，包括機(jī)身、主機(jī)翼、格柵尾翼機(jī)構(gòu)、垂直尾翼和動(dòng)力總成，動(dòng)力總成上設(shè)有攝像頭，機(jī)身的機(jī)尾處設(shè)有，機(jī)身上下兩端的主機(jī)翼通過(guò)主翼折疊軸相連接，主翼折疊軸設(shè)于主機(jī)翼的翼展長(zhǎng)度的30%~40%處，垂直尾翼通過(guò)垂直尾翼折疊軸與機(jī)身相連接；動(dòng)力總成包括齒盤槳轂、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)齒輪，電機(jī)齒輪與齒盤槳轂內(nèi)嚙合配合，且電機(jī)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相連接，齒盤槳轂上設(shè)有至少兩個(gè)固定座，每個(gè)固定座上均通過(guò)螺旋槳折疊軸連接有螺旋槳。本實(shí)用新型的有益效果：飛行平穩(wěn)，可靠性高，減小翼載荷提高了續(xù)航時(shí)間，打開阻力小，便于單兵攜帶，整個(gè)布局為自穩(wěn)定布局。