一種直升機尾減速器操縱軸力加載試驗裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010590504.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111707469B | 公開(公告)日 | 2022-06-14 |
申請公布號 | CN111707469B | 申請公布日 | 2022-06-14 |
分類號 | G01M13/025(2019.01)I;G01M13/027(2019.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 周志斌;李新湘;黃榮華 | 申請(專利權(quán))人 | 中國航發(fā)中傳機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 410200湖南省長沙市望城區(qū)郭亮中路248號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種直升機尾減速器操縱軸力加載試驗裝置,包括連接法蘭、伺服油缸、空心活塞桿、拉壓力傳感器和支承座,所述連接法蘭一端與減速器機匣連接,另一端與伺服油缸連接,所述空心活塞桿自減速器機匣依次穿過連接法蘭、伺服油缸并與支承座連接,所述空心活塞桿沿長度方向設(shè)有桿內(nèi)通孔,減速器操縱軸自桿內(nèi)通孔一端延伸至另一端并達到支承座內(nèi),所述拉壓力傳感器位于支承座內(nèi)并與支承座固定連接,減速器操縱軸與拉壓力傳感器連接。本發(fā)明能準確模擬操作軸實際工作受力狀態(tài)且結(jié)構(gòu)簡單。 |
