一種軌道機車聯(lián)軸器用高壽命金屬波紋管及其制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110165648.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112879451A 公開（公告）日 2021-06-01
申請公布號 CN112879451A 申請公布日 2021-06-01
分類號 F16D3/84;F16D1/00;B23P15/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 徐立新;沈丁風;楊壽民;蘇光;張雪峰;歐陽曜林;吳鈞烽;張敬安 申請（專利權(quán)）人 花園金波科技股份有限公司
代理機構(gòu) 金華市婺實專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 胡恩晗
地址 322121 浙江省金華市東陽市南馬鎮(zhèn)花園村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種軌道機車聯(lián)軸器用高壽命金屬波紋管及其制造方法，屬于高精密零部件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的軌道機車聯(lián)軸器因為其中的金屬波紋管各方面性能上還欠缺諸多改進的問題。本金屬波紋管包括由內(nèi)外兩層管體經(jīng)液壓成型制成的本體管，管體由不銹鋼材質(zhì)制成，本體管具有5～8個結(jié)構(gòu)尺寸一致的環(huán)形波紋且兩端是直壁端接口，直壁端接口連接有軸承，本體管的具體尺寸限定為：本體管的外徑為150±1.25mm，本體管的內(nèi)徑120±0.70mm，本體管的整體長度為62.7±1mm，本體管的接口尺寸為121.65～122mm，本體管的壁厚為0.15±0.01mm，本體管的剛度為10±2N/mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本金屬波紋管的相較于普通產(chǎn)品耐壓性能更好、位移量更大、使用壽命更長。