一種平衡箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023309530.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215110307U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215110307U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類(lèi)號(hào) F16F15/26（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 余三成;左利靜;黎宇文;鐘鳴;邱世林 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 重慶藍(lán)黛變速器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶市前沿專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳小東
地址 402760重慶市璧山區(qū)璧泉街道劍山路100號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平衡箱包括外殼體，所述外殼體內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度相同，轉(zhuǎn)向相反，所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸分別安裝不平衡量相等的第一偏心塊和第二偏心塊以使得所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的不平衡量相等，所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置，且第一偏心塊和第二偏心塊相對(duì)于所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的中心的連線的中垂線軸對(duì)稱。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置帶有不平衡量的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，可由曲軸的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者的豎直分量之和與二階往復(fù)慣性力數(shù)值相等，方向相反，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸離心力的水平分量相互抵消，使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)大幅度減小，延長(zhǎng)了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。