一種連桿轉(zhuǎn)運(yùn)托架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921452099.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210942757U | 公開（公告）日 | 2020-07-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210942757U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-07 |
| 分類號(hào) | B65D6/24(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 鄺儉華;楊洋;李艷起 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司 |
| 地址 | 519000廣東省珠海市富山工業(yè)園七星大道1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種連桿轉(zhuǎn)運(yùn)托架，包括前后對(duì)稱分布的第一安裝架和第二安裝架，所述第一安裝架可拆卸地連接第二安裝架，所述第一安裝架和第二安裝架之間拼合形成上下導(dǎo)通的裝配孔，所述裝配孔用于安裝連桿，所述第一安裝架和第二安裝架的底端均設(shè)有若干叉夾限位塊。本連桿轉(zhuǎn)運(yùn)托架，采用第一安裝架和第二安裝架組合裝配的方式，需要對(duì)船用柴油機(jī)的連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，第一安裝架和第二安裝架拼合形成用于安裝連桿的裝配孔，且在第一安裝架和第二安裝架設(shè)有用于叉車叉夾的叉夾限位塊，可使用叉車直接對(duì)連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。本連桿轉(zhuǎn)運(yùn)托架組裝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，滿足了對(duì)船用柴油機(jī)的連桿的轉(zhuǎn)運(yùn)要求，提高了工廠車間的加工及裝配效率。?? |
