軌道車抱軌鎖止裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202123115732.X 申請日 -
公開（公告）號 CN216410673U 公開（公告）日 2022-04-29
申請公布號 CN216410673U 申請公布日 2022-04-29
分類號 G01M15/02（2006.01）I;B61H7/12（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 李亞君;葉榮卒;魏治千;王菊艷 申請（專利權(quán)）人 中國船舶重工集團衡遠科技有限公司
代理機構(gòu) 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張子飛
地址 404155重慶市萬州區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)九龍園經(jīng)開大道486號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種軌道車抱軌鎖止裝置，包括剎車鉗、左鉗板和右鉗板、摩擦塊以及驅(qū)動組件，所述左鉗板和右鉗板的中部位置轉(zhuǎn)動配合安裝于剎車鉗，所述摩擦塊分別固定安裝于左鉗板和右鉗板中下部位置內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動組件以軸向浮動的方式設(shè)置于左鉗板和右鉗板之間，所述驅(qū)動組件可對左鉗板和右鉗板中至少一個鉗板的中上部位置施加軸向加載力以驅(qū)動該鉗板擺動。本實用新型的鎖止機構(gòu)可實現(xiàn)駐車狀態(tài)下軌道車與軌道具有較大結(jié)合力，同時也保證軌道車良好的制動能力；另外在軌道車運行過程非制動狀態(tài)下，該鎖止機構(gòu)浮動設(shè)置的方式可適應軌道的制造誤差以及轉(zhuǎn)向等工況，而不與軌道產(chǎn)生較大摩擦。