一種用于航空一體化軸承的包裝盒及軸承打包方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911214807.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110921100B 公開（公告）日 2022-06-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110921100B 申請(qǐng)公布日 2022-06-10
分類號(hào) B65D77/04（2006.01）I;B65D81/113（2006.01）I;B65D81/20（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 劉新宇;張振宇;刁慶;寇思源;路明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)航發(fā)哈爾濱軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 -
地址 150025黑龍江省哈爾濱市利民開發(fā)區(qū)南京路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種用于航空一體化軸承的包裝盒及軸承打包方法，以解決現(xiàn)有的軸承外包裝采用的是瓦楞紙紙盒包裝，內(nèi)包裝采用聚乙烯真空塑封包裝。內(nèi)、外包裝與一體化結(jié)構(gòu)軸承的形狀匹配性差，在運(yùn)輸中包裝容易因震動(dòng)產(chǎn)生漏氣，導(dǎo)致軸承出現(xiàn)磕碰傷，且防腐防潮性較差的問(wèn)題。本發(fā)明一種用于航空一體化軸承的包裝盒包括外包裝盒和兩個(gè)對(duì)稱的內(nèi)膽；兩個(gè)內(nèi)膽扣合在一起形成上下兩個(gè)空腔，兩個(gè)內(nèi)膽設(shè)置在外包裝盒內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)膽上部的空腔的上方設(shè)有包裝蓋，兩個(gè)內(nèi)膽下部的空腔與軸承的內(nèi)圈的外形相匹配，所述上部的空腔的外形能使外圈和保持架自上至下嵌入內(nèi)膽的空腔中。本發(fā)明適用于航空軸承的包裝。