一種連接中央控制盒和汽車鈑金的支架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920504396.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209888789U | 公開(公告)日 | 2020-01-03 |
申請公布號(hào) | CN209888789U | 申請公布日 | 2020-01-03 |
分類號(hào) | B60R16/02(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周龍 | 申請(專利權(quán))人 | 今朝聯(lián)合有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 韓燕燕 |
地址 | 313100 浙江省湖州市長興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)四路666號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種連接中央控制盒和汽車鈑金的支架,其包括第一連接片、第二連接片和鎖定機(jī)構(gòu)。第一連接片中的第一固定部和第二連接片上中的第四固定部和車身貼合,通過圓形通孔和腰形孔進(jìn)行螺栓緊固;在第一連接片中的第二固定部和第二連接片中的第三連接部上設(shè)置可與控制盒卡合連接的鎖定組件,完成對(duì)控制盒的卡合安裝,區(qū)別于傳統(tǒng)安裝控制盒的螺栓對(duì)配緊固,該鈑金支架具有拆裝方便、穩(wěn)定性高的特點(diǎn),同時(shí)鎖定機(jī)構(gòu)的鏤空設(shè)置提高了該支架的散熱性。 |
