一種變速器及汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022424071.8 申請日 -
公開（公告）號 CN213575380U 公開（公告）日 2021-06-29
申請公布號 CN213575380U 申請公布日 2021-06-29
分類號 F16H7/02（2006.01）I;F16H61/00（2006.01）I;F16H57/04（2010.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 趙培 申請（專利權(quán)）人 北京汽車動力總成有限公司
代理機構(gòu) 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 許靜;姜精斌
地址 101108北京市通州區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)靚麗三街1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種變速器及汽車，涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域。該變速器包括：變速器殼體；設(shè)置于所述變速器殼體內(nèi)的導(dǎo)油板、變速器油腔和傳輸總成；所述導(dǎo)油板在變速器油腔和傳輸總成的軸承油室之間形成循環(huán)油路；其中，所述變速器油腔內(nèi)的潤滑油經(jīng)過所述導(dǎo)油板導(dǎo)入所述軸承油室，在對傳輸總成進行潤滑后落入所述變速器油腔內(nèi)。通過在變速器殼體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)油板，將攪油輪攪動起來的潤滑油收集起來，流入變速器的后端面的軸承油室，并且由于導(dǎo)油板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)在車輛處于最大轉(zhuǎn)彎或最大上下坡時，導(dǎo)油板仍存在一定的落差，能夠形成動態(tài)潤滑油路，避免變速器潤滑不良的情況發(fā)生。