一種電動汽車充電樁
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210246286.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114537184A | 公開(公告)日 | 2022-05-27 |
申請公布號 | CN114537184A | 申請公布日 | 2022-05-27 |
分類號 | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/18(2019.01)I;B65H75/44(2006.01)I;F26B13/10(2006.01)I;F26B25/04(2006.01)I;F26B21/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 檀生輝;吳勇;伍旭東;王東;姜敏;吳二導;劉恒;王凱;胡珍珠;齊紅青;孫鴻健;楊華;蔣立偉;谷濤濤 | 申請(專利權(quán))人 | 西安電子科技大學蕪湖研究院 |
代理機構(gòu) | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 241000安徽省蕪湖市弋江區(qū)文津西路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動汽車充電樁,涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括充電樁本體、箱體、第一導向組件、第二導向組件、熱風管、導流板以及振動機構(gòu),本發(fā)明不僅實現(xiàn)了電纜的自動收放,而且還能夠在不占用現(xiàn)有充電樁過多空間的前提下,通過設(shè)置的熱風管以及振動機構(gòu)對附著有雨水的電纜進行干燥處理,以減少水蒸氣對充電樁的內(nèi)部電子設(shè)備造成的不良影響,借助于第一導向組件被動旋轉(zhuǎn)的動力驅(qū)動振動機構(gòu)產(chǎn)生振動,實現(xiàn)了附著在電纜外周的雨水振動抖落,在熱烘的前期即可將大部分雨水去除,再配合熱風管的熱風吹干,形成二級干燥處理,以達到干燥效果的最優(yōu)化,相比傳統(tǒng)的方式,結(jié)構(gòu)簡單,布局合理且成本低廉。 |
