方向盤式履帶車電液轉(zhuǎn)向機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310596995.8 申請日 -
公開（公告）號 CN104648475A 公開（公告）日 2015-05-27
申請公布號 CN104648475A 申請公布日 2015-05-27
分類號 B62D11/04(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 龍少輝;毛維敏;周詳 申請（專利權(quán)）人 湖北萬山宏業(yè)汽車零部件有限公司
代理機構(gòu) 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王秀麗
地址 430000 湖北省孝感市航空路212號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種方向盤式履帶車電液轉(zhuǎn)向機構(gòu),由履帶行走裝置、方向盤、轉(zhuǎn)向軸、聯(lián)軸器、編碼器、可編程控制器、EP變量液壓泵、減速器、定量馬達和泵流量踏板構(gòu)成；其中方向盤、EP泵、可編程控制器及減速器均設(shè)置在履帶行走裝置上，轉(zhuǎn)向軸與方向盤連接；編碼器設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸上，定量馬達設(shè)置在減速器上；可編程控制器與編碼器、EP泵進行電連接；沒有傳統(tǒng)的離合器、制動器、摩擦片、變速箱等，結(jié)構(gòu)簡單；通過控制器對泵排量的改變，實現(xiàn)驅(qū)動馬達的速差而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，功率得到了更充分的利用，節(jié)省了大量能源，同時轉(zhuǎn)向更加精確，操作更為簡單，對駕駛員的技術(shù)水平要求更低，提高了工作效率和系統(tǒng)的可容錯性和安全性。