高機動門式驅(qū)動橋動力傳動系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420188423.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203780315U | 公開(公告)日 | 2014-08-20 |
申請公布號 | CN203780315U | 申請公布日 | 2014-08-20 |
分類號 | B60K17/28(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 毛維敏;胡力;彭丹;張娜;孟廣俊;周詳 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北萬山宏業(yè)汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳甘棠 |
地址 | 432000 湖北省孝感市航空路212號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車動力傳動系統(tǒng)的技術(shù)領域,特別是涉及一種高機動門式驅(qū)動橋動力傳動系統(tǒng),本實用新型的高機動門式驅(qū)動橋動力傳動系統(tǒng)適合在復雜惡劣環(huán)境和多種不同路段下達到更好的通過性能和爬坡能力橋;維修簡單并且較為經(jīng)濟;包括門式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、前傳動軸、分動箱、門式非轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、托森差速器、牙嵌式差速器;門式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和門式非轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的兩端均設置有輪轂,并在輪轂上設置有輪胎;托森差速器安裝在門式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋內(nèi),牙嵌式差速器安裝在門式非轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋內(nèi),分動箱安裝在發(fā)動機的輸出端,并且分動箱的一端通過前傳動軸與門式轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋連接,分動箱的另一端與門式非轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋連接。 |
